Le « Petit Ours », un navire de 17 mètres d’une valeur de 20 millions d’euros (22 millions de dollars) appartenant à Alexey Kuzmichev, l’un des principaux actionnaires du conglomérat Alfa, a été saisi dans la station balnéaire méditerranéenne de Cannes le 16 mars, a annoncé mercredi à l’AFP une source gouvernementale.

Son ”Gros Ours », un bateau de 26 mètres en cours d’entretien à Antibes, d’une valeur de 70 millions d’euros, aurait été saisi lundi.

Kuzmichev, 59 ans, “a des liens bien établis avec le président russe”, a déclaré l’Union européenne dans un communiqué du 15 mars annonçant des sanctions contre des Russes soupçonnés d’être proches de Poutine.

En tant que milliardaire, l’un des plus gros contribuables de la Russie, il est accusé d’avoir fourni “une source de revenus substantielle au gouvernement de la Fédération de Russie, responsable de l’annexion de la Crimée et de la déstabilisation de l’Ukraine”, indique le communiqué.

La Côte d’Azur a longtemps été une retraite préférée de l’élite russe, dont beaucoup se sont enrichis en prêtant allégeance à Poutine alors qu’il a consolidé son contrôle sur la Russie depuis son élection à la présidence en 2000.

Au début du mois, les autorités françaises ont saisi le superyacht « Amore Vero » appartenant au magnat russe du pétrole Igor Sechin, un navire de 86 mètres d’une valeur estimée à quelque 120 millions de dollars.

L’Espagne, l’Italie et la Grande-Bretagne ont également saisi des yachts russes dans le cadre des efforts de l’UE pour faire pression sur Poutine pour qu’il annule son invasion de l’Ukraine.

Mardi, des responsables de Gibraltar ont annoncé avoir saisi un superyacht appartenant à l’oligarque russe Dmitry Pumpyansky à la suite d’une plainte d’une banque créancière.

Pumpyansky, le patron de TMK, le plus grand fabricant russe de tuyaux en acier, a été ajouté à la liste des magnats russes visés par les sanctions de l’UE et du Royaume-Uni ce mois-ci à la suite de l’invasion de l’Ukraine par la Russie le 24 février.

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“Nous avons immobilisé 150 millions de dollars sur des comptes individuels, des lignes de crédit en France et dans des établissements français”, a déclaré Le Maire à la télévision française alors que Paris frappe Moscou pour son invasion de l’Ukraine.

Par ailleurs,  » nous avons immobilisé 539 millions d’euros de biens immobiliers sur le territoire français, correspondant à quelque 390 propriétés ou appartements et nous avons séquestré deux yachts (d’une valeur de) 150 millions d’euros ”, a déclaré Le Maire.

“ Au total, ce sont (près de) 850 millions d’euros d’actifs appartenant à des oligarques russes qui ont été immobilisés sur le sol français ”, a-t-il ajouté.

La répression française signifie que les propriétaires sont incapables de vendre ou de monétiser leurs actifs.

Nonobstant, “ ils ne sont pas saisis au sens où l’État en devient propriétaire et pourrait ensuite les vendre. Pour qu’il y ait saisie, il doit y avoir une infraction pénale ”, a précisé Le Maire.

“Les sanctions frappent durement la Russie, l’État, Vladimir Poutine », a poursuivi Le Maire.

Depuis que la Russie a commencé sa guerre en Ukraine le 24 février, les États occidentaux ont réagi par un vaste ensemble de sanctions financières sévères.

Vendredi, la banque centrale de Russie a déclaré que l’ampleur des sanctions rendrait “extrêmement difficile” la prévision macroéconomique.

Quatre jours après le début de l’invasion, Moscou a relevé son principal taux d’intérêt de 9,5 à 20% et la réponse au conflit a largement coupé le secteur financier russe de l’économie mondiale.

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Avant la publication de son édition 2022 mardi, voici quelques éléments de contexte.

– Plus de 120 ans –

Le fabricant français de pneumatiques Michelin a sorti un guide de voyage en 1900, les débuts de l’automobile, pour encourager les automobilistes à prendre la route et ainsi dynamiser son activité.

Le guide rouge gratuit comprenait des cartes, des instructions sur le changement de pneus et des listes de mécaniciens et d’hôtels le long du parcours.

Le premier tirage de 35 000 exemplaires a été un tel succès que des guides pour la Belgique, l’Allemagne, le Portugal et l’Espagne ont suivi.

En 2021, dans une petite révolution, une édition a été publiée pour ceux qui veulent découvrir la France en train régional, plutôt qu’en voiture.

– Classement par étoiles –

Le guide comprenait des listes de restaurants de 1920, quand il a commencé à facturer la publication. Il a commencé à envoyer des inspecteurs infiltrés et, à partir du début des années 1930, a introduit ses célèbres cotes d’étoiles.

Michelin affirme qu’il délivre jusqu’à trois étoiles en fonction de la qualité des ingrédients utilisés; de la maîtrise des saveurs et des techniques de cuisson; de la personnalité du chef dans sa cuisine; du rapport qualité-prix; et de la cohérence entre les visites.

Une étoile indique “Une cuisine de haute qualité, qui vaut un arrêt »; deux étoiles est pour “Une excellente cuisine, qui vaut le détour »; et trois taux “Une cuisine d’exception, qui vaut un voyage spécial »”

Sur environ 20 000 restaurants internationaux répertoriés, seuls 130 environ ont obtenu la plus haute distinction.

En 2021, le Guide a été critiqué pour avoir maintenu sa sélection en France, malgré le fait que les restaurants ont été fermés en raison de la pandémie de Covid. Ses concurrents avaient décidé d’annuler leurs récompenses.

– Michelin se mondialise –

En 2005, le Guide Michelin a bifurqué hors d’Europe avec un guide de New York, suivi en 2007 par des éditions pour San Francisco puis Las Vegas et Los Angeles.

Il a déménagé en Asie avec une version à Tokyo en 2008 lorsque 90 000 exemplaires, en anglais et en japonais, se sont envolés des rayons en 48 heures.

Michelin a publié son premier guide de Shanghai en 2016 et il existe aujourd’hui des versions pour plusieurs villes asiatiques, avec Rio de Janeiro et Sao Paulo également couvertes.

Après avoir longtemps été critiqué comme biaisé pour les repas formels, le guide a décerné en 2016 une étoile à un magasin de street food de Singapour connu pour son plat de poulet braisé.

Un célèbre restaurant de sushis de Tokyo, où Barack Obama aurait apprécié les meilleurs sushis de sa vie, a quant à lui été abandonné en 2019 après avoir cessé d’accepter les réservations du grand public.

– Beaucoup de pression –

Une poignée de restaurateurs français ont renoncé à leur statut Michelin à cause du stress d’être jugés par ses inspecteurs, dont Joël Robuchon (1996), Alain Senderens (2005), Olivier Roellinger (2008) et Sébastien Bras (2017).

Le suicide en 2003 du chef trois étoiles Bernard Loiseau était lié, entre autres raisons, à des indices selon lesquels son restaurant était sur le point de perdre ses trois étoiles.

Le chef étoilé suisse Benoit Violier s’est enlevé la vie en 2016, un jour avant la sortie du Guide Michelin, bien que son restaurant ait conservé sa cote de trois étoiles.

Le guide a été traduit en justice pour la première fois en 2019 lorsque le célèbre chef Marc Veyrat l’a poursuivi pour avoir privé un de ses restaurants d’une troisième étoile et suggéré — à tort, insiste—t-il – qu’il avait utilisé du cheddar dans un soufflé.

Son procès a été rejeté.

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Attendu chaque année avec appréhension par les chefs et les gourmets, le célèbre livre rouge est dévoilé à Cognac dans le sud-ouest de la France, pour la première fois en 122 ans que la cérémonie se déroule hors de Paris.

” L’édition 2022 est un très beau millésime qui reflète la diversité des cuisines que l’on peut trouver en France « , a déclaré à l’AFP Gwendal Poullennec, directeur du guide.

« Mais cela fera aussi de la place à une nouvelle génération de chefs qui ont pris le risque de se lancer dans cette aventure malgré le contexte difficile”, a-t-il déclaré.

 » Malgré la crise, la profession a fait preuve d’une grande résilience. C’était l’occasion pour les professionnels de se réinventer, d’aller plus loin, et c’est ce que nous voulons soutenir.”

La cérémonie de l’année dernière, au milieu d’un arrêt de plusieurs mois causé par la pandémie, était une affaire discrète avec un seul chef – Alexandre Mazzia – promu trois étoiles, la plus haute distinction.

Alors que Poullennec a déclaré que les critères des juges restaient les mêmes, il y avait une attention accrue portée aux restaurants plus minimalistes et d’origine durable qui sont venus dominer la scène culinaire.

– Rester pertinent –

Les controverses ont longtemps tourbillonné autour du guide et de la pression qu’il exerce sur les chefs.

En 2020, Michelin a choqué les gastronomes en déclassant l’Auberge du Pont de Collonges — le plus ancien restaurant triplement étoilé du monde – à la suite du décès du chef légendaire, Paul Bocuse.

Un an plus tôt, Marc Veyrat était le premier à poursuivre le guide en justice, après avoir perdu la troisième étoile de son restaurant des Alpes La Maison des Bois un an seulement après son attribution.

Il a perdu l’affaire et a dit qu’il ne voulait plus jamais voir un inspecteur Michelin dans ses restaurants.

Poullennec a déclaré que les rétrogradations étaient essentielles pour que le guide « reste pertinent pour les clients.”

Dans l’ensemble, cependant, la scène culinaire française est en pleine forme.

Après une longue période au cours de laquelle les restaurants français ont été accusés de devenir obsolètes et paresseux, les 15 dernières années ont vu un afflux de jeunes chefs plus ouverts aux influences mondiales et aux nouvelles approches, a déclaré Lindsey Tramuta, rédactrice culinaire basée à Paris.

Le Guide Michelin a parfois du mal à suivre, a-t-elle ajouté.

« Quand vous avez quelque chose d’aussi structuré que Michelin, il est très difficile d’intégrer toutes les choses qui se passent dans la scène culinaire — des choses de haut calibre, mais peut-être pas aussi formelles”, a-t-elle déclaré, ajoutant que les femmes chefs restaient mal représentées.

« Mais Michelin reste très important pour les chefs et les propriétaires. Si cela motive le personnel et l’équipe de la cuisine et apporte plus de convives et de curiosité, cela a de la valeur.”

Créée en 1900 par les fabricants de pneumatiques André et Edouard Michelin pour servir de guide aux automobilistes, elle compte aujourd’hui des éditions en Europe, en Asie, en Amérique du Nord et du Sud.

En mars, elle a annoncé qu’elle suspendait ses opérations en Russie en raison de la guerre, quelques mois seulement après le lancement de son premier guide à Moscou.

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